Dincolo de funcționalitatea lor, unele stații de metrou sunt considerate adevărate opere de artă. Unele seamănă cu galeriile de artă, iar altele îţi dau impresia că tocmai urmează să pleci într-o călătorie intergalactică.
Metroul din Moscova
Construite în vremea lui Stalin, stațiile de metrou din Moscova se întrec în opulență. Întâlnim aici marmură de diferite culori, mozaicuri în stil bizantin și numeroase candelabre. De aceea, linia de metrou din Moscova este considerată „muzeu subteran”. Arhitecții ruși s-au întrecut în talent şi măiestrie, transformând stațiile de metrou în adevărate opere de artă. Călătorii care ajung aici pot admira cele 44 de statui amplasate în diverse puncte. Aproape 8 milioane de persoane circulă cu metroul moscovit, care, în timpul celui de-al Doilea Război Mondial, a fost adăpost în fața bombardamentelor.
Metroul din Stockholm
Numită „cea mai lungă galerie de artă din lume”, rețeaua de metrou din capitala Suediei are 7 linii împărțite în 3 magistrale identificabile după culorile albstru, roșu și verde. Metroul din Stockholm poate fi considerat și cel mai mare muzeu de artă contemporană din lume: cele 100 de stații sunt tot atâtea săli de expoziție, fiecare cu tematică diferită. Cei care ajung aici pot admira sculpturi, mozaicuri, picturi, inscripții și reliefuri realizate din anii 1950 până în 2000. Stația Stolna Centrum se remarcă prin acoperișul roșu care aduce aminte de o peșteră, în timp ce pereții săi ilustrează o pădure. Fiecare stație este unică, impresionând prin picturi și prin decoruri. Unii pereți au fost pictați direct, fără a mai fi finisați, ceea ce imprimă locului o notă originală, iar alții ies în evidență prin posterele fanteziste. În unele stații, turiștii pot admira statui cu animale, care înfrumusețează călătoriile cu metroul.
Metroul din Washington
Reprezentativ pentru întreaga rețea de transport subteran din SUA, metroul din Washington este în sine o atracție turistică, dincolo de scopul practic. Construit în 1976, metroul din metropola americană are 28 de stații, fiecare întrecându-se prin elementele decorative. Cele mai multe dintre stații sunt creația arhitectului Harry Weese, care a îmbogăţit metroul cu elemente ecleziastice (tavanul amintește de catedrale). Scările rulante lungi și elementele de arhitectură care aduc aminte de navele cosmice completează arhitectura rețelei de metrou din Washington.
Metroul din Paris
Dincolo de scopul funcțional, rețeaua de metrou din Paris este una dintre cele mai interesante din întreaga lume. Inaugurat în 1900, metroul parizian a fost proiectat de inginerul Fulgence Bienvenue și de arhitectul Hector Guimard. Multe dintre stații au fost realizate în stilul Art Nouveau. Câteva dintre cele mai interesante puncte de atracție sunt: o replică a celebrei sculpuri Gânditorul (stația Varenne), un muzeu al banilor (stația Pont Neuf), arhitectura care aduce aminte de un submarin, inspirată de cărțile lui Jules Verne (stația Arts et Metiers), fresce cu evenimente istorice importante ale Franței precum căderea Bastilliei (stația Bastille) și arcadele din mărgele mari de sticlă (stația Palais Royal).
Olaias, Lisabona
Inaugurată în 1959, linia de metrou din Lisabona este cea mai veche din Portugalia. Stația Olaias a fost inclusă de emisiunea Impact Your World de la CNN în topul celor mai frumoase 10 stații de metrou din lume. Creație a lui Tomas Taveira și a unui grup de artiști din Portugalia, Olaias are un acoperiș din diferite forme geometrice de diverse culori (albastru, roșu, galben și alb). Adevărată operă de artă, Olaias impresionează prin coloristică, prin stâlpii înalți și prin arhitectura în stilul artei contemporane. Olaias a fost inaugurată în mai 1998, alături de stațiile Alameda, Bela Vista, Chelas și Oriente.
U-Bahn, Berlin
Berlinul se poate lăuda cu una dintre cele mai moderne linii de metrou (U-Bahn) din Europa. Cu o lungime de aproape 152 de kilometri și cu 170 de stații, sistemul de transport subteran berlinez este folosit zilnic de peste 1 milion de persoane. Are un aspect modern, desprins din filmele SF, dar linia U-Bahn are o istorie veche, începută în 1902. Arhitectura minimalistă imprimă rețelei U-Bahn un aer care aduce aminte de expozițiile moderne de artă.
Foto: Pixabay
